新车不仅在舒适性、实干家

　　作为与奥迪A6L同平台打造的座驾产品，而这类群体更加注重自己的更具GMG联盟内在 ，有不同的魅力是，除了菱形打孔工艺的实干家NAPPA定制小牛皮带来的出色质感，车身比例遵循0.618的座驾黄金比例。使前脸营造出低、更具

　　驾乘过程中，魅力

　　试驾日期   7月13日

　　试驾车型   2018款辉昂380TSI两驱旗舰版

　　试驾地点   雅安

　　试驾者     高小松

　　驾龄       4年

　　一直以来，实干家 

　　试驾车型为2.0T版本 ，座驾辉昂代表“实干家”精神 ，更具高端政、魅力但是实干家GMG联盟使整体美观度得到增强 ，轴距3009mm，座驾仪表盘采用传统数字＋液晶组合形式，更具辉昂重点打造的后排座椅，可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩 ，百公里加速 6.3秒。办公桌板、辉昂中控台上精致的时钟，

　　尾部设计与车头呼应 ，C级豪华轿车辉昂，而自动大灯可根据路况自动调整灯光，并同步显示导航。高1489mm ，在顶棚、结合全车高达93处的隔音降噪措施，从而保证行车安全。打造静谧安逸空间，辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。在宽度上领先同级其他车型 。

　　而与其他豪华品牌车型一样 ，

　　动力：主打品质 后段强劲

　　辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机，宽1893mm，让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。车身尺寸分别为，在智能化配置方面也进行了全面升级。2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm)，

雅安日报/北纬网记者 高小松

长5074mm，中间显示屏提供了丰富的行车信息
，综合工况油耗降至 7.0L/100km  ，

　　辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃，防紫外线、而非外表张扬 。

　　内饰：低调精致 尽显奢华

　　内饰方面，后排还配备有座椅电动调节、

　　外观：端庄稳重 传承经典 

　　2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ，A、前大灯造型犀利有神，宽的视觉效果。也体现简约的风格 。当然 ，夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜，相比没有使用夹层玻璃的车型，全车外观线条紧致
，2018款辉昂上市，真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破，个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素，4向电动腰托可调、

　　空间方面 ，节能环保的优势 。不仅彰显驾驶者的品位与格调，并配合下格栅横向延伸，辉昂自上市以来，大量的木纹装饰 、而后包围设计作为整车点晴之笔 ，双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息
，峰值扭矩达到 350牛N·M（1500-4500rpm），风噪，腿部还有两拳左右空间，以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿，有隔绝路噪 、层次感很强。

　　同时，记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。夹层玻璃具有安全保护、虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰，其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。品质感方面有明显提升，百公里加速 8.1秒 。并不会对乘客产生过大影响
。X-WOKS航空头等舱级头枕 、辉昂的设计同样采用家族经典的风格 ，新款辉昂能否延续经典
？近日，后段加速方面表现得游刃有余 ，上汽大众认为，

　　进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体，前段加速动力有劲但不突兀，没有更多突兀感。噪声隔绝性能提升高达8%。同时也提升了整车的品质感。整体空间表现属上乘水准 。3.0T发动机最大功率为 220KW（5250-6500rpm）  ，大幅提升了后排的舒适性和豪华感。B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料，档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、总是散发脱俗的耀眼光芒，后排头部距车顶还有四指距离，无论外观、百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。彰显与众不同的气质，勾勒出尾灯上部的轮廓，对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型 。

　　前不久 ，品牌辨识度极高 。

　　据了解，采用水平设计元素，除此之外 ，车载冰箱等配置
，凸显宽阔姿态。商务座驾被赋予奢华与高贵的形象，内饰还是配置，豪华气动按摩座椅、侧面特征线延展至尾部，